Monthly Archives: Июль 2011

Впервые в Новосибирске! Мастерская по изготовлению автоковриков

  

  

 

  

Компания «Автоковрики54.рф» предлагает новосибирцам принципиально новую услугу — изготовление высококачественных текстильных автоковриков для любого автомобиля.

Теперь автомобилистам не нужно искать коврики по всему городу или ждать их неделями под заказ. Пошив одного ковра в нашей мастерской займет от 15 до 30 минут. Мы изготавливаем коврики для всех марок и моделей автомобилей, в том числе «праворульных». При этом совсем необязательно заказывать весь комплект. Предварительный замер салона позволит создать коврик, полностью соответствующий конкретному автомобилю. А при необходимости возможно изготовление индивидуальных выкроек.

Автолюбителям предлагается широкий выбор ворсовых материалов на резиновой основе в разном цветовом исполнении, что удачно подчеркнет интерьер и придаст салону дополнительный комфорт.

Преимущества текстильных ковриков над резиновыми очевидны: они создают уют в салоне, не требуя особого ухода. Пыль и грязь задерживается внутри ворса и, в отличие от резиновых аналогов, не «катается» по поверхности, пачкая брюки и обувь. Потом в процессе мойки загрязнения легко удаляются струей воды или пылесосом.

Такие ковры не пахнут в летнюю жару и не твердеют на морозе. Кант ковриков обрабатывается специальной синтетической нитью, что создает дополнительную защиту от протекания влаги. В итоге в салоне автомобиля сухо, комфортно и чисто в любой сезон.

Вопреки распространенному мнению, ворсовые коврики очень удобны при эксплуатации в зимний период. Натаявшая вода с обуви впитывается в верхний слой коврика и удерживается резиновой основой. Влага распределяется по всему объему ворса, за счет чего быстро сохнет при включенном отоплении салона. При этом на полу не образуется грязной лужи, которая с резинового ковра зачастую выливается в салон.

Коврики не скользят по полу за счет специальных креплений — липучек либо универсальных клипс. Если же в полу автомобиля уже предусмотрены крепления, коврик изготовят с соответствующими фиксаторами.

Изделия компании «Автоковрики54.рф» имеют идеально выверенную форму, закрывая максимум пространства пола и не оставляя зазоров по краям. При этом учитываются индивидуальные пожелания клиента. Этого нельзя сказать об оригинальных ковриках, в комплект которых, к тому же, редко входит перемычка центрального тоннеля.

Все перечисленные плюсы в совокупности делают салон автомобиля комфортнее, уютней и «богаче».

 «Автоковрики54.рф» находятся по адресу: г. Новосибирск, ул.Большевистская, 131 к2

(ТЦ «ГИПЕРОН», 1 этаж). Тел.: 8 (383) 347-07-83, сайт: http://www.автоковрики54.рф/

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Dodge Caliber

Mitsubishi Outlander XL

 

BMW X3Цитата:

Дотестились: прототип Honda CR-V врезался в Toyota Highlander

CR-V на большой скорости перестраивался в левую полосу, на которой в тот момент находился Highlander. Так ситуацию описывает водитель Тойоты.

  

  

 

  

Пиарщики компании Honda должны быть в полном восторге: каждую неделю новое поколение кроссовера CR-V мелькает в заголовках новостных агентств.

Сначала сообщество автомобилистов задавалось вопросом, а не появится ли у CR-V третий ряд сидений, потом мы все вместе рассматривали прототип машины в плотном камуфляже, после — выяснили, что кузов кроссовера останется 5-местным. На этом информационные поводы закончились, и в дело вступила Хонда, опубликовав изображение концепта. Казалось бы, на этом все — ждем премьеры, но прототип CR-V преподнес еще один сюрприз.

Пиар пришел откуда не ждали — тестовый образец Honda CR-V попал в серьезное ДТП на магистрали Pacific Coast Highway в Калифорнии.

Всего в аварии пострадало 3 машины. Помимо прототипа исправлять кузов придется владельцам Lexus RX и Toyota Highlander. Самое интересное, что за рулем Тойоты оказался американский блоггер, который хоть и попал в больницу с незначительными травмами, но не пожалел сил и времени, чтобы оперативно поделиться с Интернет-сообществом подробностями ДТП.

Первый снимок водитель Toyota Highlander сделал после того, как очнулся. Фронтальная подушка безопасности сработала в Тойоте, а у CR-V есть и боковая шторка

Скорая и пожарные прибыли чуть ли не мгновенно. Следущие снимки сделаны уже из машины скорой помощи

 

Затем на место ДТП прибыли родители блоггера, и они тоже начали делать фотографии

 

CR-V на большой скорости перестраивался в левую полосу, на которой в тот момент находился Highlander. Так ситуацию описывает водитель Тойоты

Коллаж блоггера

 

Сравните: этот человек в синей майке и светлых шортах управлял прототипом во время ДТП

А вот еще один человек в синей марке и шотрах, замеченный ранее авто-папарацци из KGP Photography

 

Еще немного фотографий с места ДТП

 

 

Справка о ДТП

 

Toyota Highlander после ДТП

 

 

 Цитата:

Honda показала первое изображение концепта нового CR-V

Концепт Honda CR-V четвертого поколения

  

  

 

  

Сотрудники компании Honda, видимо, устали разглядывать «шпионские снимки» нового поколения CR-V и наконец-то поделились нормальным изображением модели.

На снимке изображен концепт кроссовера, официальная премьера которого пройдет в сентябре на международном автошоу в Калифорнии. Серийный вариант начнут продавать в США в конце этого года, а в Европе лишь с осени 2012 года.

Ничего конкретного Honda про CR-V четвертого поколения пока не рассказала: выразительный дизайн, улучшенная аэродинамика, задние стоп-сигналы прежней вертикальной формы, но более объемные, линейка двигателей «более эффективная», а сам кроссовер, соответственно, очень экономичный.

Концепт Honda CR-V четвертого поколенияЦитата:

Цена полисов ОСАГО в Новосибирске возрастет на четверть

Территориальный коэффициент для Новосибирска вырос с 1,3 до 1,7.

  

  

 

  

Новый порядок расчета страховых коэффициентов вступит в силу уже на следующей неделе.

Расценки сильнее всего ударят по кошельку жителей крупных городов, молодых водителей и владельцев маломощных автомобилей. Так, территориальный коэффициент для Новосибирска вырос с 1,3 до 1,7, отмечает программа «Новосибирские новости».

Напомним, по новому закону о техосмотре с 2012 года полис ОСАГО невозможно будет получить, не пройдя техосмотр. Он также будет контролироваться страховщиками и существенно подорожает.
 Цитата:

Работы на подходах к новому ангарскому мосту в Иркутске в самом разгаре

Фото с сайта automarket.su.

  

  

 

  

Из 400 метров выемка главного хода сейчас составляет 370 метров. Большая часть подпорных стенок смонтирована, их монтаж продолжается. Сейчас основные работы по бетонированию подпорных стенок (чтобы соединить существующий главный ход со строящимся) ведутся в районе закрытой на этом участке ул. Коммунистическая.

«Мы могли бы уже закончить выемку на всех 400 метрах, — замечает главный инженер СК ГИПРОДОРНИИ Владимир Горкунов, — но по центру хода еще остался не снесенный дом, хотя уже по следующему — четвертому комплексу, дома активно сносятся».

Параллельно с главным ходом строители приступили к отсыпке двух съездов, соединяющих мост с ул. Седова. Сама ул. Седова на участке от путепровода до Трилиссера подготовлена к движению транспорта, отмечает automarket.su. По другую сторону путепровода продолжается отсыпка грунтов и ведется подготовка к асфальтированию. На путепроводе, соединяющем эти участки, ведутся подготовительные работы для монтажа металлической опалубки и последующей заливки пролетных строений.

Окончание работ на Седова и путепроводе позволит перебросить транспортные потоки с Байкальской на участок Трилиссера – Седова с выходом на Байкальскую в районе площади у кинотеатра «Баргузин». А это, в свою очередь, позволит приступить к строительству последнего четвертого пускового комплекса подходов со строительством путепровода на Байкальской и реконструкцией ее от перекрестка с ул. Трилиссера до кинотеатра «Баргузин».

 Цитата:

Этим летом в Новосибирской области отремонтируют несколько знаковых дорог

Фото с сайта sovsibir.ru.

  

  

 

  

Дорожно-строительный сезон в нашей области в самом разгаре. И хотя до завершения ещё далеко, уже появляются первые результаты. Ремонт дорог в областном центре выполнен уже более чем на 85 процентов, а завтра в Чулымском районе будет открыт новый автомобильный мост через реку Чулым.

Впервые за последние годы удалось сконцентрировать значительные бюджетные средства на знаковых дорогах опорной сети области.

Существенно преобразятся протяженные участки дорог Карасук — Татарск и Кочки — Каргат, на ремонт которых выделяется примерно по 80 миллионов рублей. Плановому капитальному ремонту подвергнется дорога на Тогучин от села Карпысак.

Важнейшим транспортным объектом области остаётся Северный обход Новосибирска — осенью ожидается ввод нового пускового комплекса протяженностью 11 километров.

Наконец-то в этом году были выделены средства на начало реконструкции дороги по направлению в Камень-на-Оби. 27-километровый участок этой трассы, находящийся на территории нашего региона, был защебенен, в то время как алтайцы уже подвели асфальт к нашей границе. Только в этом году на реконструкцию «каменской» трассы будет потрачено более 80 миллионов рублей, сообщает sovsibir.ru.

Всего на ремонт и реконструкцию дорог из областного бюджета в этом году было выделено 4,6 миллиарда рублей, из них почти 800 миллионов — дополнительные средства, которые сконцентрированы на важнейших дорожных объектах.Цитата:

В Омске проходит акция по измерению уровня угарного газа в выхлопе автомобиля

Акция продлится до конца июля.

  

  

 

  

В понедельник, 18 июля, семейный торговый центр «Мега-Омск» начал акцию по бесплатному замеру уровня угарного газа в выхлопе автомобиля. Акция продлится до конца июля.

По информации РИА «ОмскПресс», замер выхлопных газов на уровень токсичности будет проходить на открытой парковке СТЦ «Мега-Омск». Все водители, успешно прошедшие испытание, получат сувенир – ароматизатор воздуха в салон автомобиля и стикер с символикой программы. Тем, кто не прошел проверку, вручат листовку с советами по сокращению выброса вредных веществ и сокращению расхода топлива.

Такая программа была впервые проведена в августе прошлого года – прошли проверку около 600 автомобилей.Цитата:

Генпрокуратура предлагает регламентировать срок прибытия ГИБДД на место ДТП

Генпрокуратура предложила ввести временные нормативы для гаишников, которые выезжают к месту ДТП без пострадавших. Сейчас таких нормативов нет, за инспекторами никто не следит, а автовладельцы порой ждут экипаж ДПС в течение нескольких часов.

  

  

 

  

Генеральная прокуратура РФ обратилась к главе МВД Рашиду Нургалиеву с предложением установить нормативные сроки прибытия сотрудников ГИБДД к месту ДТП без пострадавших. Сейчас это никак не регламентируется. Гаишники руководствуются приказом МВД № 185 от 2 марта 2009 года, в котором говорится, что сроки прибытия при ДТП «должны быть минимально необходимыми для их осуществления, исходя из конкретной обстановки».

Сейчас есть нормативы только для тех происшествий, в которых люди получили ранения. Так, в Москве и Санкт-Петербурге на такое ДТП инспекторы должны прибыть в течение 20 минут, в других городах — 15 минут, на федеральных дорогах — 20 минут, а в прочих населенных пунктах и на других автодорогах — 60 минут.

Сколько гаишникам нужно времени для оформления одного мелкого ДТП — неизвестно: сейчас подобная статистика нигде не фиксируются. По данным Генпрокуратуры, только в Москве ежедневно происходит около 2 тысяч аварий без пострадавших.

«По неофициальным сведениям, оформление ДТП достигает нескольких часов, — говорится в сообщении надзорного ведомства. — В результате автотранспортные средства, получившие незначительные механические повреждения, зачастую препятствуют проезду, встречному разъезду транспортных средств. Это приводит к нарушению организации движения на отдельных участках улично-дорожной сети города и возникновению пробок».

Согласно закону об ОСАГО, водители могут оформлять небольшие ДТП без участия полицейских, однако упрощенная процедура оформления происшествий используется крайне редко.

В связи с этим Генпрокуратура предлагает рассмотреть вопрос о внесении в нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность ГИБДД, и другие законодательные акты изменений, направленных на упрощение процедуры оформления ДТП его участниками, а также определения сроков прибытия инспекторов к месту происшествия.Цитата:

Impreza и WRX ждет разное будущее в модельном ряду Subaru

Японский журнал Holiday Auto Magazine представил свой взгляд на Subaru WRX нового поколения.

  

  

 

  

Мы уже писали о том, что Subaru планирует максимально дистанцировать автомобиль Impreza нового  поколения от «заряженных» модификаций WRX и WRX STI. На днях американский журнал Motor Trend рассказал новые подробности о будущем легендарной линейки.

«За исключением нескольких гаек и болтов, каждая часть WRX будет уникальной. Даже двигатель и кузов. В теории платформа WRX будет построена на основе базы Impreza, но она будет сильно модифицирована и заметно укорочена», — рассказал источник журнала в компании Subaru.

«Раньше для Impreza и WRX использовалось множество общих деталей, а это приводило к тому, что доступная Impreza становилась технически переусложненной. Некоторые части шасси и подвесок приходилось делать такими же, как у WRX. Как следствие, росла стоимость машины и непонимание клиентов о важности этих деталей и необходимости их оплачивать».

Новый WRX появится только к 2014 году, тогда как модельный ряд Импрезы уже был полностью обновлен. WRX будут строить с нуля — Subaru собирается создать машину для побед в различных авто-спортивных дисциплинах. Небольшой вес, короткая база, новая версия раллийной полноприводной системы плюс турбированный оппозитник станут главными плюсами машины.

Тем временем, в России в официальном дилерском центре Subaru уже нет моделей Subaru Impreza WRX и Subaru Impreza WRX STI — есть только Subaru WRX и Subaru WRX STI.

Японский журнал Holiday Auto Magazine представил свой взгляд на Subaru WRX нового поколения.Цитата:

На выходных в Москве и Сочи выступило 6 команд Формулы-1

Дженсон Баттон на болиде Vodafone McLaren Mercedes демонстрировал навыки скоростного вождения возле стен Кремля.

  

  

 

  

В эти выходные в России прошло два важных автоспортивных события: в четвертый раз состоялось шоу Moscow City Racing и впервые прошла «Формула Сочи».

На показательные заезды в Москву прибыли представители трех команд королевских гонок:

Vodafone McLaren Mercedes представлял Дженсон Баттон

Scuderia Ferrari Marlboro представлял Джанкарло Физикелла

Team Lotus представляли Карун Чандхок и Луис Разиа

В Сочи выступили также три команды:

Российский гонщик Виталий Петров представлял Lotus Renault GP

Себастьен Буэми представлял чемпионскую команду Red Bull Racing

Тимо Глок и Жером Д'Амброзио представляли российскую команду Marussia Virgin Racing

Плюс в Сочи привезли болид Ferrari.

Организаторы «Формулы Сочи» пообещал сделать это шоу ежегодным, а представители Moscow City Racing пообещали, что эти два мероприятия не будут совпадать по датам.

Отчет Drom.ru с мероприятия  Moscow City Racing читайте здесь:

Формула 1 вокруг Кремля: круги на водеЦитата: